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东莞交警部门在预防道路交通事故，提供便民利民交管服务上做了什么工作？在科技赋能交通管理，推进交警文明规范执法上有哪些举措和谋划？对发动群众参与，打造交通文明全民共建格局有什么期望？12月30日上午10点30分，东莞市公安局交警支队负责人将带队走进“阳光热线”直播室，现场回答广大听众、网友的提问，并与大家进行在线交流。对于现场无法处理的问题，将在7个工作日之内做出具体回复。
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陈生：常平镇红荔路、新城大道，金地名京半岛豪庭都市华府三个小区路边，没有规划车位，长期有大量车辆违停路边，多次投诉反映到交警，交警每次接到投诉都前往现场贴单，这个没问题，但是每次交警到场执法后，不到半天马上就恢复原样，仍然停满车辆。请问交警能否根治问题？另外，请问新城大道和红荔路上面安装的违停球，是否真正有用？请公开红荔路与新城大道交警违停球拍摄的情况，近一个月来，拍摄了多少宗违停，处罚了多少宗违停？为什么有违停球拍摄，仍然有大量车辆违停？请检查违停球是否工作正常。另外，由于违停球无法覆盖红荔路与新城大道全段，请交警同志辛苦到现场执法，加大处罚力度，每天都安排交警同志前往该路段贴单处罚，要罚到那些违停的车主害怕才行。 [2024/1/4 11:50:42] [详细]
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回复：市民朋友，您好！经调查，造成该区域的严重交通问题主要有以下三方面问题：一是小区的配套车位建设不足，该区域临近镇中心区，沿街商铺众多，商业性停车需求较大，并设有金地名京、半岛豪庭和都市华府三个小区，共有住户3297户，但仅设有停车位1852个（其中金地名京552户、车位618个，半岛豪庭942户、车位685个，都市华府1803户、车位549个），平均每户0.56个车位，无法满足附近居民的停车需求。二是周边停车场配套匮乏，附近虽然建有两个小型停车场，但由于距离及费用等问题群众选择意愿不高。三是规划不足，附近建有中心幼儿园、板石小学两间学校，但规划滞后，很多家长只能选择将车辆停于路边接送学生。
针对上述问题，目前和下来的工作措施主要有：一是加强巡逻执法，通过路面巡逻和视频巡查等方式，强化该路段的执法查处力度，做到早发现早处置；同时加装了2套太阳能移动抓拍仪，开展非现场执法，近3个月共抓拍并发送提醒短信2513条，取得了一定的效果；下来我们仍将坚持教育与处罚相结合的原则，分时段整治路边违停，白天交通繁忙时段严格执法，晚上车流不大时教育为主，适当照顾群众晚上临时停车需求。二是加强沟通协调，请求周边小区物管统筹利用好小区内的停车空间和提升车位周转效率，以及争取属地村委会支持，增加停车场；下来我们计划大力争取农业科普园等停车场业主支持，降低停车收费标准，为小区住户提供更多停车选择。三是加强教育劝导，安排人员对沿街商铺和小区住户进行宣教，倡导文明停车。四是加强群防群治，鼓励群众利用“随手拍”举报不文明交通行为；下来还计划对右侧机动车道进行路边停车收费论证和开展“机非共板”非机动车道建设的可行性研究。
感谢各位朋友一直以来对常平交通的关心与支持！谢谢。
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苏先生：交警支队领导您好！不知道是什么原因，发现近段时间市区各个路口红绿灯配时有较大变化，导致很多十字路口绿灯堵车。以前一般都是十字路绿灯畅行的，能解释一下原因吗？谢谢！ [2024/1/4 11:50:42] [详细]
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回复：市民朋友，您好！您反映的东江大道细村市场路口至可园南路路口沿线红绿灯配时不合理的问题，我支队已收悉。现回复如下：经查，早晚高峰期间，该路段车流量趋于饱和，且可园北路至可园南路两个路口相距较近（约260米），路口间存在排队回溢现象，对通行车辆造成干扰，目前已对该路段红绿灯进行联动控制。我支队将加强该路段车流监测，根据实际情况不断优化配时方案，提高路口通行效率，感谢您对交警工作的理解与支持。
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陈先生：西平路口（东莞大道与规划二路）红绿灯设置不合理，导致路口经常塞车，严重影响通行效率。东莞大道是主路，理应优先保障通行，然而实际情况是，经常东莞大道已经显示绿灯，但规划二路的车仍然堵塞在路口，导致车辆无法通行！希望交警部门加强实地调研，延长东莞大道绿灯放行时间，保障城市大动脉畅通。 [2024/1/4 11:50:42] [详细]
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回复：感谢市民对公安交通管理工作提出的宝贵意见。1、西平路口现在是双方向直行的放行模式，已加强了东莞大道的放行时间。高峰期从宏伟三路往规划二路方向的车流量较大，其中大部分的机动车在规划二路规划四路路口掉头，导致车流倒灌至西平路口，我队已安排警力在该路口加强交通管控，根据实际车流情况，及时协调交警支队指挥中心，实时调控配时方案，缓解交通拥堵情况；2、加强周边道路巡查，及时清理路边违停车辆和交通事故，确保道路有序通行。感谢您对公安交通管理工作的理解和支持！
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陈先生：本人在2023年9月21日早上10：35分停在东城山湖时光主题驿站路段吃个中午饭，暂停一下，却被处罚违停。本人提出以下问题：第一，时间较短，仅仅吃个饭的时间就被罚200元，又不影响交通；第二，这里的违停抓拍是在效区，效区在星期一至五是没有多少车辆的，可能是星期六日车辆多一点，这样设置不合理，应该星期六日抓拍违停；第三，这里没有划停车位，你叫周边的车辆停哪里？你叫附近的店铺怎么做生意？就是设了违停后，这一路都是“旺铺转让或者招租”，生意大打折扣，店铺倒闭，建议取消违停抓拍，重新划定停车位；第四，建议取消违停抓拍，太影响这一路段的停车，本来车辆不多，中间又搞个分隔栏，让这条路更加通行困难。第五、太多这些“违停抓拍”“电子抓拍”“交通违法抓拍”名目非常多，让司机朋友没法分辨，因此建议能否明确一点，别坑司机了。第六，要求交警部门对我的停车行为定为违法罚款行为给予纠正。 [2024/1/4 11:50:42] [详细]
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回复：市民朋友，您好！山湖路双向四车道，连接莞长路、绿色路，沿线市场、商铺、住宅、工厂企业集中，途经该道路来往东城、南城街道的车流以及进出工业园厂区的货车较多，一些车辆违反规定占用机动车道、人行道停放车辆，导致车道缩减、行人和非机动车在机动车穿梭，通行环境复杂，甚至发生伤亡交通事故，市民群众对于道路的乱停放问题的投诉报警多、意见大，东城交警大队一直安排警力进行提醒、抓拍，但由于主要采取流动巡逻方式，处罚过后，其他车辆或又重新违停，处罚效果受到一定影响，所以针对该情况，东城交警大队向交警支队申请增设电子警察设备，将山湖路设置为严管路，并设置禁停标志牌及严管路警示标牌，进一步强化整治效果。另外，为进一步有效预防交通事故发生，从源头上杜绝车辆随意掉头，行人、电动自行车随意横穿马路、车辆压实线乱停等不良行为，我大队积极联系市交警支队、社区等职能部门开展多次调研，协调解决安装道路中央隔离护栏，统一掉头位置及人行横道位置，形成交通微循环，规范行车秩序，预防和减少交通事故发生，持续有效改善交通环境。
关于网民提及的“违停抓拍”“电子抓拍”“交通违法抓拍”名目非常多的情况，东城交警大队将安排人员对辖区道路进行排查登记，逐步优化交通指示、警示标识。
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梁先生：路面电动车到处乱窜，市民出行担惊受怕，什么时候才能真正的落实严打？现在只有少数几个摄像头试点抓拍，而且大多只是抓拍头盔、超载、改装，真正危险且影响交通的超速、随意变道、路口乱穿插等行为却无视了。现在不严格落实电动车行车乱象治理的话，会让人造成当前的骑行方式是合规的错觉，以后再搞的话就会被说成是故意刁难，所以电动车乱象整治必须从快从严，尽快将违章摄像头100%覆盖，开发电动车违章随手拍举报平台作为补充。另外还要制定骑行规范，包括十字路口飞行棋走线、公交进站在后方等待、严禁并排聊天、玩手机等。多一些开展电动车骑行规范的社区宣传活动和校园安全教育，对电动车的各类规范进行科普讲解 [2024/1/4 11:50:41] [详细]
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回复：市民朋友，您好！感谢您的建议，目前，我市已出台《东莞市电动自行车管理条例》，《条例》已于2022年1月1日施行，《条例》中对电动车上路行驶等相关问题有明确的规定。交警部门一直根据相关法律法规认真履行职责、对各种车辆违法违规行为进行查处。感谢您对交警工作的理解和支持！
本期嘉宾
- 东莞市公安局交警支队支队长杨方煜
- 副支队长黄小龙
- 党委委员赖奉豪
- 科技设施科科长杨帆
- 车辆管理所所长姚建勋
- 执法监督大队大队长黎志荣
- 交管科科长翟景良
职能介绍
一、贯彻执行有关道路交通管理的法律、法规、规章和政策，分析、研究本市道路交通安全形势，组织落实道路交通事故预防措施；二、负责维护全市道路交通和治安秩序，承担各类重大活动的交通安全保障、警卫工作；三、依法查处全市道路交通违法行…[详细]
栏目介绍
《在线访谈》是一个集群众监督、舆论监督和部门监督于一体的互动交流节目，本着“件件有着落，事事有回音”的宗旨，有政府部门和窗口单位的负责人定期、定时轮流走进直播室与听众、网友直接交流，解疑答惑，听取意见，受理投诉。
下期访谈单位：东莞市疾病预
访谈时间：2024/1/20 上午10:30~12：00
冬春季是流感、诺如病毒感染、水痘等传染病高发期，随着春节等假期来临，人员流动性逐步增加，多种传染病叠加流行。另外，受寒潮、降温等因素影响，增加了诱发心脑血管疾病等慢性病急性发作和老年人跌倒等意外伤害风险。如何做好冬春季常见传染病疫情防控？慢性病患者和老年人该如何进行健康防护？再过半个多月就春节了，广大市民在节假日期间如何做到餐餐安全，生活健康？1月20日上午10点30分，东莞市疾病预防控制中心负责人将带队走进“阳光热线”直播室，现场回答广大听众、网友的提问，并与大家进行在线交流。对于现场无法处理的问题，将在7个工作日之内做出具体回复。
