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新东莞： 建议: 1.广汕客汕设置东莞支线到东莞火车站或延升到城区新建一个东莞北站。 2.广河高速设置东莞支线到石龙石排。 3.博深高速设置凤岗支线链接深圳外环与龙林高速，设置凤岗北站出入口。 4.赣深高铁东莞南站设计规模偏小，标准跟一个中等县标准，建议8台16线有始发终到功能。东莞南站附近高速出入口提前拓宽更名为东莞南站出入口。
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答： 1.广汕客专由国家层面主导实施，暂时没有设置支线到东莞。目前，我市提出设置赣深高铁增城支线，北延可对接广汕客专增城站；
2. 关于广河高速设置东莞支线到石龙石排的建议，待从莞高速惠州段通车后，可以实现到广河高速至石排石崇大道的交通出入。
3. 关于博深高速连接深圳外环的建议，目前博深高速已规划与深圳外环相连通。
4.经过研究，我市正在研究将东莞南站扩大为4台8线的方案，待上报审批，目前该站不具备始发终到功能，高速出入口拓宽及更名，将结合相关工作进一步论证。