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鱼： 强烈建议规划汽车东站至汽车总站地铁线路，并在汽车东站预留至松山湖接口,有利于缓解城区日益拥堵的交通现状。 这条线路只须增加汽车东站至世博段，加上1号线汽车总站至鸿福站，再加上2号线鸿福站至东城站，便可很好的将寮步，东城，南城，万江，甚至松山湖很好的串联起来。
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答： 我市公共交通的发展目标和策略是规划构建以大运量轨道交通为骨干，常规公交为主体，中运量公交及其他交通方式为补充的综合客运交通系统。在市域城镇主要发展轴线及主要客流走廊上，发展城市轨道交通系统；在组团内主要交通走廊上，以及中心城区、厚街-虎门-长安、松山湖等人口密集地区和新区，发展中运量公交系统；在组团内各区镇，发展常规公交系统。
随着我市经济社会的快速发展，既有的《东莞市轨道交通线网规划》已不能满足现实的需要，2016年市委市政府同意由我局启动《东莞市轨道交通线网规划》修编工作，接下来，我局将在既有线网的基础上，结合我市经济社会发展的实际情况，对我市轨道交通线网规划进行修编。
对您的意见和建议，我局将在线网规划修编时认真考虑。